骑车堪称孩子户外运动「天花板」但这个坑千万别踩体育运动对骨骼产生的局部机械刺激，能够显著促进骨矿物质含量（BMC）和骨密度的累积，且这种效果在干预停止后仍能长期维持。[1]

　　儿童期运动对峰值骨量的积累具有决定性作用，儿童时期活跃的个体，成年后髋部骨矿物质含量（BMC）比久坐的同龄人高 8～10%。

　　娃在骑车时，下肢髋、膝、踝处的关节，颈、背、臂、腹、腰、臀部等处的肌肉都能得到相应的锻炼；骨骼受周期性压力刺激可增加骨密度。

　　骑自行车需要手眼协调、平衡控制与肢体协同，能促进双侧协调和精细动作发展，还能锻炼孩子的心肺功能、全身耐力。

　　还有呀，户外骑车时，阳光能刺激眼睛健康发育；同时孩子需要不断看远处的风景和近处的车把，这种远近切换能锻炼眼睛的「调节能力」。

　　三四岁的孩子，平衡能力、反应灵敏度和肢体协调能力都有了进一步提升，这时家长就可以为孩子们准备一辆自行车了。

　　不过，自行车看起来都是一个车架两个轱辘，可真正骑起来真是「一分价钱一分货」，很容易就花钱还踩坑……

　　有的家长为了孩子能尽可能骑久一点，倾向选择尺寸偏大的自行车，然而这不仅增加了学车难度，还有摔倒风险。

　　我家就是一个现成的例子，在娃 4 岁的时候，我选自行车时根据她的身高往上买，选的尺寸偏大。结果，座位调最低娃也得抻着骑，摔过一次后死活不碰了，只能含泪送人……

　　美国儿科学会也提醒，尺寸过大或过小的自行车，可能导致孩子失控受伤；选择合适的自行车可以降低受伤风险。

　　有的车身太沉，二十几斤的重量，娃蹬起来都费劲；还有的刹车不好用，咬着牙捏到底也要往前溜一段才能刹住，家长看着提心吊胆……

　　所以呀，娃的自行车，真的一定要做功课，不能乱买，它不仅决定了娃能否快速学会骑车，还直接影响他们对骑车这项全民必会运动的兴趣值（以及钱包里的余额）。

　　我特地去专业网站 Bicycle-Guider 做了作业，给孩子选自行车，不能简单只根据年龄来选尺寸，还要综合身高、腿内侧长度等数据。

　　举个例子，如果孩子身高 115 cm，腿内侧长度（裆部到脚底的距离）为 48 cm，可以选择 16 寸的车子。

　　这次我们找来了儿童自行车「大厂」优贝，给大家精挑细选了两款小车车，不同身高和骑行需求的孩子都能找到自己的梦中情车。

　　熟悉优贝的家长们，一定知道它家最经典最畅销的车型——表演车，它远销全球 82 个国家和地区，从 2015 年起一直保持美国亚马逊儿童自行车类目「Best Seller」。

　　今年优贝把表演车的材质从高碳钢升级为铝合金，直接把自行车的重量降到 5.38 kg（高配款 16 寸重量），相当于普通自行车一半的重量，单手就能轻松拎起。

　　质量轻了，对于初学孩子来说更容易掌控，即使不小心摔倒，也不易砸伤；同时它还做到了强度更大，承担的重力都没问题。

　　三角架型重心更低，适合初学宝宝；前后 V 刹的小握距，轻轻一握就稳稳刹住车，安全感给的足足的；密封的轴承和花鼓，骑起来呼呼拉风，丝滑不费劲儿～

　　很多家长有一个苦恼点，娃骑自行车辅助轮丢不开。小区里经常看到挺大的娃了还带辅助轮到处跑，要么需要大人在后面扶着，孩子没学会骑车，家长的老腰快弯断了……

　　为此，优贝设计了一个独家专利——曲柄快装技术，踏板可以一键快拆快装，骑行滑行两种模式二合一。

　　家里宝贝没骑过平衡车的，或者学自行车很难的，再或者平衡车和自行车都想要的，就闭眼选铝合金易骑版，花一辆车的钱就能同时拥有平衡车和自行车，超级划算！

　　先让娃当平衡车学会蹬滑，平衡能力掌握好以后再装上脚蹬骑自行车，无痛过渡，最快半小时内学会骑车不是问题。

　　表演车 Pro 是今年春天刚上市最新款，是经典表演车的全方位升级，这次在丁香妈妈首发，咱们也为粉丝争取到了独家优惠！（惊喜价稍后揭晓）

　　它分标准和高配两个版本，它们的踏板都不可拆，重量比铝合金易骑版轻 4 斤左右，适合有平衡车基础、初学自行车的孩子。

　　两个版本区别在传动装置不同，标准版是链条传动，高配版是皮带传动；相比链条，皮带日常不需要维护，不会生锈，骑起来更轻快些，娃一脚能蹬出老远，踩起来不费劲。

　　优贝这款是专为孩子们打造的，很多设计都是针对大孩子的骑行习惯，贴心、安全、实用，而且车座可调（我身高 160 骑上去也完全 ok），一辆车搞定高小和初高中。

　　颜色选择也很多，紫、绿、橙、粉、银，和铝合金的材质很搭，男孩女孩都有的选，下单随车送打气筒和安装工具。

　　要知道儿童自行车可不是自行车的缩小版，因为孩子的生理结构、运动能力、认知水平都与不同，所以在自行车的设计、结构、各部位的尺寸都需要与儿童的生理特征相匹配。

　　优贝在儿童自行车领域是响当当的存在，从 2009 年品牌创立之初就只做好一件事——专注儿童自行车的研发制造，至今 16 年，积累了远超其他家的经验和实力，从研发、设计、到生产和销售都是品牌自己把控，颜值和品控都是一流！

　　它不仅在国内卖得火，在国外也很给咱国货挣脸——全球超过 82 个国家和地区都有小朋友在骑优贝的自行车，德国红点奖、德国 IF 奖、中国红星奖，国内外设计大奖拿到手软。

　　200 + 海内外专利，产品不仅符合我国 3C 标准，还通过了欧盟标准，什么油漆啦、塑料橡胶件啦，安全性都能妥妥放心。

　　而且像自行车这类的大件，一用就是好几年，直接影响娃对骑车的兴趣值和安全性，真心建议大家一步到位买个好的。

　　优贝的自行车质量都嘎嘎的，骑上四五年不是问题，大品牌保值性也很强，就算娃不骑了卖二手都能回血大几百呢！

　　看好型号的家长可以直接给娃冲了，犹豫不知道该入哪一款的，接下来咱们仔细说说他家的自行车到底怎么选。

　　如果娃年龄比较小，或者还没学会骑自行车，优贝这款铝合金表演车真的很适合给娃当高端入门款，上手很容易，而且完全能满足娃的日常骑行。

　　太重了！学车时不小心砸在娃身上很疼，学会了娃蹬起来也很费劲儿，别人家孩子呼呼骑得起飞，自家娃哼哧哼哧在后面追，真的很打击孩子骑车的积极性……

　　优贝这款表演车就很轻，轻到啥程度呢，16 寸的 Pro 标准款只有 5.78 kg 重，还没夏天一个西瓜重！大人单手拎起轻轻松，我家小姑娘搬着上下台阶也小菜一碟～

　　前叉还用了安全勾做稳固，相比市面上其他靠螺母固定的小车，这样可以大大降低螺母松动导致的车散架，骑得时间长了也不会这里响那里响。

　　三角架的车型结构运动感十足，而且能降低孩子们骑行的重心，重心低就不容易摔，所以很适合刚学骑车的宝贝。

　　优贝这款表演车起步就很轻快，跨上去用双脚扒地一蹬就出去老远，刚学车的小龄宝宝蹬起来也不费力。

　　车龄三年多的小姑娘喜欢猛蹬一阵放开双脚滑行，像小鸟贴地飞行，这种自由自在的快乐只有骑行能给啊！

　　要知道，轴承作为传动系统的核心部件，是通过滚珠绕轴承滚动，从而实现动力的传递和轮子的高速运转。滚珠越光滑，动能传输越高效，自行车骑起来就越省力。

　　优贝这款车用的是密封轴承和花鼓，不给灰尘水滴留一丝进入的机会，骑时间久了丝滑性也不会受多大影响。

　　它的制动效果虽然没有碟刹那么灵敏，但对于日常在平坦路面骑行的儿童自行车来说，V刹的制动力已经很足够用，而且能避免刹车过快惯性甩出和侧翻，安全性很高‌。

　　骑车过程中的刹车也兼顾了稳和快，小姑娘一阵猛蹬，说停就停，目测刹车距离不到 1 米，安全感给得满满的（我经常看到有小朋友用脚在地上摩擦助力刹车，就是因为手刹不住，这样不仅损坏鞋子，还很危险）。

　　优贝还专为儿童设计了很小的握距，近端只有 2 cm，远端也只有 3 cm（这是我见过的握距最小的儿童自行车了）。

　　虽然粗轮胎、大花纹接触地面面积大，骑起来更稳，但摩擦力大了，阻力也大，对年龄小的宝宝而言，很影响骑行体验。

　　4 cm 的宽度和深度适中的花纹，既能有效抓地防滑，又不至于过深带来阻力，常见的各种路面都能 hold 住。

　　双边咬合的链条，不会让宽大的裤脚卷进去，也不会轻易掉链子，做到了既轻又安全；脚踏上也做了防滑钉，前后左右都踩得稳稳的，想滑都滑不出去～

　　优贝的铝合金表演车有三个系列，车架设计、材质、车把、轮胎、刹车都是一样的，只是在一些小细节上略有不同：

　　这款车不带辅助轮，16 寸只有 5.78 kg，价格打到了 949 元，同尺寸这款价格最低。

　　与金属链条相比，皮带轮噪音小，更轻便、省力，对初学的小朋友来说很友好星空体育官网，如果预算充足可以入手它。

　　我做了一个简单的小测试，同时空轮摇动 Pro 标准版和皮带版，松手后明显皮带轮空转的时间更长，也就是说皮带的动力损耗要比标准款的少很多。

　　比 Pro 标准版贵 300 元（主要贵在皮带轮及其传动系统配套零部件），力气小的小朋友骑，可以降低孩子对自行车的畏难情绪。

　　带娃出去骑车这天海边的风很大，朋友家的小男宝骑车都快蹬出火星子了，一点也不觉得累，有啥能比娃爱骑更有说服力呢！

　　我身边的小朋友，有一个算一个，只要会骑平衡车，自行车基本不用学，坐上去，两腿一扒拉，蹬上脚蹬就会骑了。

　　拆下脚蹬后，虽然比专业的平衡车要稍微重一点，但作为到自行车的过渡很好骑，车子使用的时间也更长一些。

　　车座还配有鞍把，初学的宝贝会感觉有双手在保护，很有安全感。下方隐藏了 PP 材质的宇宙飞船水壶设计，是补水神器，更是社交神器，出门解放妈妈双手。

　　花一辆小车的钱 get 两种骑行快乐，先滑后骑，半小时内学会骑车不是问题，性价比直接天花板了！

　　想知道娃和自行车的尺寸是否适配，贴心的优贝在外包装上直接给大家划了一条线，不用拆装，让娃站在旁边一比划，就知道高度合不合适。

　　安装也不麻烦，大部分都已经安装好了，连最考验技术的刹车都是调好的，装上车把、车座和脚蹬就能骑，半小时都不到我一个人就装好了三辆小车。

　　知道姐妹们都是识货的，咱丁妈争取到了渠道首发价，旗舰店都没有的好价，被咱通通拿下，开团低至 899 元，比官方店能便宜 200 块呢。

　　如果你家娃 6 岁 +，而且已经熟练掌握骑行技巧，或者正考虑换辆大一点的自行车，那么这款 King Plus 山地变速自行车绝对是娃的菜！

　　给大家做个参考，朋友家的小帅哥，还不到 7 岁，121 cm 的身高，车座落最低，蹬上去也能骑得很稳。

　　我身高 160 cm，车座调高，骑上去也很 ok，也就是说给孩子买一辆车，能从小学骑到初中不是问题，可骑的年龄跨度很大。

　　最吸睛的就是后轮上的变速系统了，我家的老孩子年轻时很痴迷山地车，一看禧玛诺商标，两眼直接放光，拉着我各种安利，说这是专业自行车才有的装备。

　　刹车非常灵敏，而且很稳，对于喜欢骑快车的中二少年们来说，没有啥比这两个给力的碟刹盘更有安全感了。

　　前叉的避震缓冲感很好，很多大男孩总喜欢骑车做一些耍帅动作或者总爱骑一些沟沟坎坎的路，有前叉避震就能很好地缓冲掉颠簸，高速骑车遇到紧急情况也能让车把保持稳定。

　　家里的老男孩上手试了试，手感无敌，马路牙子直接骑过去，不颠，像坐着沙发一样，软软地就过去了。

　　6 岁 + 或身高 115 cm 以上、会骑车、想进阶的孩子，别错过这款车，既能上学通勤，骑行体验感也拉满！

　　关键是性价比也高，官方店价格 1599 元起，我们把价格打到了千元出头，只要 1198 元起，比市面上同样配置的要实惠很多。要给娃换车的家长，这波福利一定把握住！